Статьи
Форд S MAX
- Подробности
- Родительская категория: ROOT
- Категория: Статьи
- Создано: 13.07.2017 14:11
- Обновлено: 01.06.2018 06:34
- Опубликовано: 13.07.2017 14:11
- Автор: Super User
- Просмотров: 796
Ford S-Max (Форд S-Max) – 7-местный минивэн класса «L» с передним или полным приводом. Мировая премьера второго поколения модели состоялась на автосалоне в Париже в октябре 2014 года.
Серийный S-Max второй генерации получил внешность, многое позаимствовавшую у одноименного концепта, продемонстрированного публике годом ранее, однако преемственность с предыдущим поколением минивэна дизайнеры все же сохранили. Модель осталась узнаваемой, но выглядит более современной и полностью соответствует стилистике бренда.
О чем свидетельствуют крутые экземпляры будущих автомобилей Форд S MAX.
К тому же, в Форд весьма продуктивно поработали и над «начинкой» S-Max, стремясь сделать ее лучшей в сегменте. Так, у минивэна есть электропривод складывания второго и третьего рядов сидений, рулевая колонка также оснащена электроприводом, а передние сиденья порадуют вентиляцией, подогревом и массажем. Есть тут и бесконтактное открывание пятой двери, и подушки безопасности для пассажиров третьего ряда и многое другое.
Новая у S-Max и ходовая часть. Инженеры Ford не стали модернизировать предыдущую платформу, использовав вместо нее новую - CD4, то есть такую же, на которой построена модель Mondeo (стойки McPherson спереди, многорычажка сзади). И в этом есть не только технологический и технический, но и практический смысл. Дело в том, что такая «тележка» позволяет создать много вариаций минивэна. В том числе и версию с полным приводом, что при прежней платформе было невозможно.
Моторная гамма Ford S-Max состоит из ряда бензиновых и дизельных агрегатов. В первом случае это двигатели семейства EcoBoost рабочим объемом 1,5 и 2 литра и мощностью 158 и 237 л. с. соответственно. Дизельный же агрегат – 2-литровый TDCi, доступный в разных вариантах форсировки на 118, 150 и 180 «лошадок». Работают моторы в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо же с 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.