Необходимость регистрации газобаллонного оборудования в ГАИ

Сжиженный газ является одной из разновидностей топлива для автомобильного транспорта. Его использование всегда было крайне выгодно, поскольку он находится совершенно в ином ценовом диапазоне, нежели бензин, стоимость которого в несколько раз выше. На сегодняшний день наблюдаются тенденции по росту цен на бензинное топливо, поэтому разрыв между ним и газом постоянно увеличивается.

 

При этом перед многими автовладельцами встает актуальный вопрос, заключающийся в том, нужно ли регистрировать газобаллонное оборудование в ГАИ и законно ли им пользоваться без прохождения этой процедуры. Действующее законодательство не дает какого-либо определения данному термину, следовательно, не может быть и законных требований о его регистрации в какой-либо из инстанций.

Заблуждение о несовместимости системы подачи бензина с ГБО

Сегодня распространен известный миф о том, что система подачи бензина несовместима с использованием газобаллонного оборудования. Основными аргументами противников ГБО является вызываемое его применением пересыхание резиновых элементов системы, а также засорение карбюратора и поломка бензонасоса, если машина оснащена инжекторной системой подачи топлива.

Обычно к этому приводит неправильное использование оборудования. Для того чтобы избежать всех негативных последствий двигатель транспортного средства все равно должен запускаться на бензине, переход на газовое топливо необходимо осуществлять постепенно. Следовательно, топливный бак никогда не должен пустовать, экономия – это хорошо, но она должна быть продуманной.

Присутствие запаха газа в автомобиле

Такая проблема действительно иногда встречается при использовании газобаллонного оборудования. Причиной чаще всего является отсутствие надлежащей герметизации в системе, отвечающей за выпуск и отвод отработанных газов. В случае появления запаха газа необходима тщательная диагностика всего выпускного тракта в автомобиле, в подавляющем большинстве случаев, если привести его в надлежащее состояние, то и запах газа исчезает.

Страх перед возможным возгоранием автомобиля

Многие автовладельцы боятся использовать газобаллонное оборудование, опасаясь, что оно может привести к возгоранию или взрыву даже в случае незначительной аварии. На самом деле современные баллоны оснащены качественной защитной системой, составными частями которой являются предохранительные клапаны и запорная арматура. Это позволяет ГБО выдерживать даже весьма сильные удары и иное внешнее воздействие, даже если по каким-либо причинам произойдет обрыв магистральных трубок, возможная утечка не создает пожароопасной ситуации.

Действительно, при очень значительном ударе баллон может взорваться, но это должно быть столкновение такой силы, при котором пассажиры и водитель транспортного средства погибнут далеко не от возгорания. Доказательством этого может служить большое количество автомобилей с ГБО, которые пострадали в авариях так, что не подлежат восстановлению, но при этом на них не имеется никаких следов взрыва или огня. Более подробную информацию о регистрации ГБО В ГАИ можно найти на сайте vipgaz.com.ua/registraciya_gbo_v_gai.html.