Новости
Покупка автомобиля б/у: подводные камни
- Подробности
- Родительская категория: ROOT
- Категория: Новости
- Создано: 24.04.2017 19:20
- Обновлено: 22.10.2018 17:57
- Опубликовано: 24.04.2017 19:20
- Автор: Super User
- Просмотров: 1329
Если у вас нет таких знакомых, вам поможет проверить авто перед покупкойот компании Test Driver. Покупатели отдают предпочтения подержанным автомобилям по разным причинам, среди которых на первое место выступает их невысокая стоимость. Кроме того, бывшие в употреблении машины бывают хорошо укомплектованными и не так быстро теряют в цене. Но попасть в просак во время приобретения такого авто и проще, чем при совершении сделки у официального дилера. Матерые продавцы (особенно перекупщики) умеют отвлечь внимание неопытных водителей от недостатков машин и выгодно подчеркнуть ее достоинства. Их отзывы о Nissan Juke, Nissan Qashqai или другой недорогой модели заставят вас поверить, что она едва ли не лучше BMW X5. Поэтому делать подобные приобретения без консультации профессионалов - дело опасное. Если же нет возможности пригласить специалиста, прислушайтесь к следу советам. Первоначальный сбор информации Если вы покупаете машину по объявлению, отбросить варианты, которые вам не подходят, можно еще до ее осмотра. Внимательно прочитайте объявление или даже позвоните себе, чтобы получить ответы на такие вопросы В каком году был выпущен автомобиль? Когда его начали эксплуатировать? Сколько владельцев он сменил? Как использовался автомобиль: для такси, или на нем работал менеджер по продажам? Каков пробег автомобиля? В каком состоянии автомобиль? Какие детали менялись? Регулярно ли проводилось техническое обслуживание? Попадал ли автомобиль в ДТП? Что приходилось ремонтировать? Не стоит рассчитывать, что вам дадут правдивые ответы на все вопросы, но вы сразу можете отказаться от нескольких предложений, чем существенно сэкономите время. Визуальный осмотр При личной встрече с владельцем машины внимательно осмотрите автомобиль снаружи. Обращайте внимание на малейшие пятнышки ржавчины (особенно в багажнике, колесных арках, порогах). Оцените состояние краски. Вас должно насторожить, если какие-то детали даже очень незначительно отличаются по цвету. Это лучше делать при естественном дневном освещении. Визуально измерьте зазоры между деталями кузова. Если он не подвергается серьезному ремонту, они должны быть одинакового размера. Затем не поленитесь заглянуть под машину. Проверьте, не капает ли масло, тормозная жидкость, тосол, вода или бензин. Проверьте, ровно ли стоя колеса, нет ли перекоса. Под капотом Открыв капот, оцените внешний вид двигателя. Он должен быть чистым. Грязь на внутренней стороне капота может означать утечку масла. Измерьте уровень масла и тосола. Масло не должно пузыриться, а в тосоле не должно быть примесей. Настороженно относитесь к различным изменениям, которые явно были внесены самостоятельно. Проверьте состояние передаточных ремней.